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La locomotive Hannibal, construite en 1945, est l'une des premières d'une série de 29 locomotives conçues pour soutenir l'effort d'après-guerre en France. Après avoir été utilisée jusqu'en 1965, elle a été laissée à l'abandon pendant près de vingt ans avant d'être acquise par l'association du Chemin de Fer de la Vendée en 2000. Depuis 2019, des travaux de restauration sont en cours pour la remettre en marche.
Les travaux prévus incluent la rénovation de la chaudière et la remise à neuf du châssis. L'objectif est de permettre à la locomotive de reprendre du service à l'été 2023, après avoir été exploitée par des bénévoles et avoir subi plusieurs réparations depuis son acquisition.
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