La locomotive à vapeur Pacific 231 G 558 est l'une des deux dernières locomotives en état de fonctionnement actuellement en France. Après des années de restauration, des travaux d'entretien restent indispensables pour assurer son bon fonctionnement. Une nouvelle collecte est nécessaire pour terminer la grande révision de la locomotive, principalement axée sur les travaux sur le châssis, le moteur et les roulements.
Les bénévoles de l'association Pacific Vapeur Club (PVC) sont mobilisés pour poursuivre ces efforts. Plusieurs entreprises spécialisées sont impliquées dans les réparations nécessaires, et le PVC prévoit également des programmes de trains spéciaux pour mettre en valeur le patrimoine ferroviaire. La locomotive, classée au titre des Monuments historiques, est un symbole du patrimoine industriel français.
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